Chodzi o to, że mam teraz dwa akumulatory, start i hotel. Podłączone jak na pierwszym diagramie w linku poprzez separator.
https://www.bluesea.com/resources/170/Battery_Management_Wiring_Schematics_for_Typical_Applications
Do hotelowego chcę podłączyć silnik elektryczny dziobowy. A w związku z tym, że pływam na obu jednocześnie ponieważ głównie trollinguję na morzu spore odległości i podstawowym napędem jest spalinowy, a elektryk robi tylko jako autopilot i utrzymuje zadany kurs, fajnie by było aby aku od dziobowki był doładowywany. Myślałem może aby zamontować jakiś regulator napięcia między hotelowym a elektrykiem, na chwilę obecną mam tylko wyłącznik z bezpiecznikiem między dziobowym a hotelowym jak w linku. Obecnie ładowanie hotelowego mam odłączone.
https://www.fruugo.se/30a-40a-50a-60a-70a-80a-100a-120a-150a-200a-250a-300a-amp-circuit-breaker-fuse-reset-12-48v-automatic-waterproof/p-82646463-324251120?language=en&ac=ProductCasterAPI&asc=pmax&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwzN-vBhAkEiwAYiO7oHsmUBOV_vVjQU9RxwnvbdGdpX2DWJBZIr4nce8uEnTbWTrPPaYJiRoCSakQAvD_BwE