Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Reklamuj albo serwis. Na odległość bez bardzo szczegółowego opisu to i szklana kula nie pomoże tym bardziej, że nie ma takiego kołowrotka. Marka Master jest mi znana ale typu cast spool nie ma, to typ szpuli.

Napisano

Po pierwsze to nie dźwignia wolnego biegu tylko blokada biegu wstecznego.

Po drugie brak blokady tej dźwigni od wewnątrz i dlatego tak "lata". Nie wiem konkretnie jak wyglądała ta blokada ale najczęściej jest to wsuwka w kształcie litery U. nie mogła sobie wypaść ot tak. Nawet jakby pękła to części powinny zostać w środku. A że głośna? Cóż, tanie i zabytkowe konstrukcje tak mają, nieco droższe optują na bezgłośnych OWC.

Przy okazji, smar jest czarny a powinien być bursztynowy. Przed smarowaniem należy wszystko wyczyścić do sucha, niekoniecznie rozpuszczalnikiem, wystarczą ręczniki papierowe.

Napisano

Na blokadzie, tuż za korpusem masz wcięcie na tę blaszkę. Wstaw ją od góry, jest specjalne miejsce w korpusie, i powinno działać, znaczy całość się w miarę usztywni.

Napisano

Dopasuj na spokojnie, Ta blokada powinna być w miarę sztywna. Mogła się trochę wyrobić przez lata ale jak na spokojnie ją wpasujesz to sam będziesz wiedział, że jest dobrze. Pamiętaj, że pokrywka też tę blaszkę blokuje, przytrzymuj od tej strony palcem by sprawdzić sztywność.

Napisano

Nałożyłeś tę blaszkę na oś blokady od góry-pokrywki. Spróbuj od spodu, czyli od strony korpusu. Kombinuj na spokojnie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...