Bateria słoneczna - zestaw solarny

[grzybek]

W pierwszych zdaniach instrukcji załączonej wyżej napięcie panela słonecznego wynosi 18V.

Obciążając takim napięciem rozładowany akumulator 12V nie osiągniemy tej wartości jeśli odbiory przewyższą podawany prąd.

Po za tym regulator zamknie wyjście na odbiory po osiągnięciu napięcia 14-14,5V.

Tak stoi w instrukcji.

Bateria słoneczna jest odłączana od aku po osiągnięciu tego stanu.

Po tym fakcie napięcie na aku spada pod obciążeniem odbiorów.

Ponowne włączenie modułu nastąpi po ustaleniu napięcia na 12,6V.

Warto wgryźć się w tą instrukcję.

Sporo wyjaśnia, mam nadzieję, że dobrze rozumuję i wątpliwości wcześniej czy później opadną

 

Jeżeli zaobserwuję, że tak jest w istocie to podłączę ewentualnie tylko minimalne obciążenie na wyjściu regulatora choć nie wydaje mi się to niezbędne.

[Docio]

Dobrze, jak najbardziej dobrze. Jednak nigdzie nie ma słowa o napięciu wyjściowym na odbiory. Pisałeś wcześniej coś o mierzeniu. Jak już się załączy linia na odbiory to może dla spokoju duszy wpierw zmierzysz ile tam volt się czai nim cokolwiek podłączysz.  

[kris1313]

Przełożenie instrukcji z polskiego na nasze nie jest proste jak widać, ale praktyka pokaźe jaki wariant programowy jest Ci najbardziej przydatny.

Mądry ten regulator jak cholera, ale niektôre opcje programowe utrudnią Ci eksploatację. Ja widzę to tak:

- pompa zenzy włączona bezpośrednio na aku, co umożliwia jej włączenie pływakiem lub ręcznie w każdej sytuacji= bezpieczeństwo

- to samo z radiostacją i światła nawigacyjne

- regulator doładowuje zwykły aku do nominalnej 12,6V zawsze gdy jest widno, po czym się od niego odłącza lub jest na podtrzymaniu

- odbiory np.wętylatory, radio, oświetlenie, mogą pracować z wyjścia programowalnego do napięcia 14,xV przez tyle godzin co nastawisz w programie po czym zostaną odłączone. Odłączenie rôwnież nastąpi, gdy panel będzie dostarczał tyle mocy, że napięcie będzie powyżej tych 14,xV, oraz gdy aku spadnie poniżej 11V.

Ja z opisu domniemam, że panel może osiągnąć max moc 18V przy 10A, ale regulator nie puści tego do instalacji.

Wykres mocy panela w upływie dnia przypomina półokrąg.

Nikt nie pisze,jak ta instalacja (regulator) będzie reagował na ładowanie od silnika łodzi, a jest ono wpięte na stałe w akumulator i pewnie dostarcza ponad 14V by sprawność ładowania była efektywna. Sądzę, że regulator solaru odczyta to jako " akumulator naładowany" i odłączy się, a z nim wszystko co jest na wyjściach programowalnych. Ot szkopół!!!

Z tego wniosek - wszystkie obciążenia zostawić podłączone do aku tak jak są teraz. Solar będzie doładowywał aku tylko wtedy, gdy silnik stoi i jest widno.

[Docio]

Kris napięcie na aku mnie nie martwi. Nie wiem co ma przy silniku Andrzej, prądnicę czy alternator. Oba rozwiązania mają ograniczenie do 14,7V. Zdecydowanie bardziej martwi mnie amperaż jaki wytwarza źródło z silnika. Nie wiem co się stanie z regulatorem jak w tych przewodzikach 2,5mm2 nagle pojawi się 40, 50 a może nawet 80 amper.

[grzybek]

nigdzie nie ma słowa o napięciu wyjściowym na odbiory

 

 

Ja to tak widzę Zbyszku:

załączenie bramki odbiorów na regulatorze (prawa dioda LS) występuje w granicach napięcia na akumulatorze 12,6 - 14/14,5V

 

 

wariant programowy jest C

 

 

Oczywiście Krisu, to najkorzystniejszy i pożądany wariant i tak jest do tej pory bez żadnego regulowania.

 

 

Z tego wniosek - wszystkie obciążenia zostawić podłączone do aku tak jak są teraz. Solar będzie doładowywał aku tylko wtedy, gdy silnik stoi i jest widno.

 

 

Też jestem tego zdania

 

 

Nie wiem co ma przy silniku Andrzej, prądnicę czy alternator

 

 

Ani jedno ani drugie Zbyszku.

To silnik z kolejnym regulatorem ładowania zalany w kostce na korpusie silnika.

Nie pamiętam ile może podać ten układzik ale domyślam się, że to maksymalnie rząd wielkości kilku amper w zależności od stanu akumulatora.

 

Do ogniwa słonecznego podłączyłem przewody 1,5mm2, do obwodu ładowania z silnika jeszcze cieńsze - spokojnie wystarczają

Tylko przy zwarciu mogą zaistnieć większe pobory ale jestem już zabezpieczony prądowo i temperaturowo.

 

Mniemam, że ogniwo słoneczne da mi maxymalnie 1,74A.

Przy takich prądach i długościach przewodów miedzianych w zupełności wystarczą.

[Docio]

Minęło już 10-ęć dni. Napisz jak sprawuje się Twój system solarny.

[grzybek]

Na razie wszystko gra.

Wskaźniki sygnalizują ładowanie baterii, stan napięcia ok 13V.

Po wypłynięciu a tym samym dodatkowym ładowaniu z silnika nie widzę żadnych problemów.

W trakcie dryfowania przy wyłączonym silniku i obciążaniu baterii echosondami, radiem itp nie widać istotnych zmian.

Jedynie lekko zmienia się napięcie ale to normalka.

Ważne jest to, że napięcie utrzymuje się na odpowiednim poziomie w trakcie korzystania z baterii.

 

Pozostało mi jeszcze wymienić drewniane wsporniki pod panelem na ameliniowe i to będzie na tyle...

Jestem usatysfakcjonowany.

Będę teraz obserwował zmiany kiedy słońca zabraknie jesienią, zimą.

[Docio]

No to cieszy mnie to co piszesz. Skoro się sprawdza to i ja pomyślę nad ładowaniem smartfona na wyjeździe bez uruchamiania silnika, tak jak dotąd to robiłem. Może nawet do zestawu dokupię jakiś aku 12Ah? Kto wie.  

[grzybek]

Wczoraj pływaliśmy do nocy.

Pierwszy raz zauważyłem, że dioda sygnalizująca prawidłową pracę panela zgasła.

Po chwili namysłu zdałem sobie sprawę, że słońce zaszło

 

pomyślę nad ładowaniem smartfona na wyjeździe bez uruchamiania silnika, tak jak dotąd to robiłem

 

Do tego celu zastanowiłbym się nad zakupem power banku chociaż jedno nie zaprzecza drugiemu